Alapjaiban újulhat meg a KRESZ, amelynek megalkotását a kormány közös társadalmi ügyként kezeli – hangsúlyozta Lázár János keddi Facebook-bejegyzésében. Az építési és közlekedési miniszter szerint az ötvenéves szabályozás már nem képes megfelelően kezelni a mai, felgyorsult és jelentősen átalakult közlekedési környezetet.
Lázár János arra emlékeztetett: az elmúlt fél évszázadban drasztikusan megnőtt a járművek száma, zsúfoltabbá váltak a városok, új közlekedési eszközök jelentek meg, miközben az emberek közlekedési szokásai is alapjaiban változtak meg.
„Minden változott, ami a közlekedést érinti: az út, a jármű és az ember is” – fogalmazott.
Biztonság, gyengébbek védelme, korszerű szabályok
A miniszter kiemelte: az új KRESZ középpontjában a biztonságos közlekedés áll. Alapelvvé válna a gyengébb közlekedők – gyalogosok, kerékpárosok – védelme az erősebbekkel szemben, vagyis minden közlekedőnek fokozott felelőssége lenne a sérülékenyebbek iránt. Az új szabályozás Lázár János szerint: szabályozza az új közlekedési eszközöket, keretek közé rendezi az elektromos rollerek használatát, megújítja a kerékpáros közlekedés szabályait, egyszerűbb, érthetőbb nyelvezetet és logikusabb szerkezetet kap.
Széles körű szakmai munka után társadalmi párbeszéd
A tárcavezető hangsúlyozta: az új KRESZ több mint hetven szakmai és érdekképviseleti szervezet, valamint mintegy száz szakértő bevonásával készült, és eddig több mint 1500 észrevételt dolgoztak fel. A szakmai egyeztetések lezárultak, most a lakosság véleményére számítanak. „A KRESZ mindenkit érint. Ahogy kilépünk az utcára, közlekedők vagyunk. Ezért az új szabályokat együtt kell megalkotnunk” – írta, egyúttal arra buzdítva mindenkit, hogy véleményével járuljon hozzá a tervezet véglegesítéséhez.
Autóklub: a cél jó, de több idő kell
A kezdeményezést üdvözölte a Magyar Autóklub is, amely szerint a KRESZ megújítása indokolt és szükséges. A szervezet ugyanakkor felhívta a figyelmet arra, hogy a tervezet jelenlegi formájában túl bonyolult, és a sikeres bevezetéshez hosszabb felkészülési időre lenne szükség. Az Autóklub szerint az egyszerűsítés, az érthetőség és a könnyebb tanulhatóság kulcskérdés, különösen a mikromobilitási eszközök – például az elektromos rollerek – gyors terjedése miatt.
Közös irány, nyitott kérdések
Miközben a kormány szerint eljött az idő az új KRESZ megalkotására, a szakmai szervezetek óvatosságot kérnek az időzítésben. A következő időszak társadalmi egyeztetései dönthetik el, hogy a közlekedők mikor és milyen formában találkozhatnak az új szabályrendszerrel.