A tegnapi időmérő edzésen ugyan Max Verstappen nyert, ám motorcsere miatt így is csak a 11. helyről indulhatott a Formula 1 mai belga futamán. A Pole pozíció így Charles Leclercet illette meg, mögötte Sergio Perez, míg a harmadik helyről Lewis Hamilton indulhatott.
Hamilton már a verseny elején egyértelművé tette, hogy vele számolni kell a győzelemért folyó harcban. A rajtnál Perezt előzte, majd a harmadik körben Leclercet is maga mögött utasította, és már vezette is a versenyt. Mögöttük Piastri, Russell, Sainz, Norris és Verstappen haladt.
Az első kerékcserék után az első ötös megőrizte a pozícióját. Ám Verstappen sikeresen Norris elé vágott, a kemény keverékeken induló Sainz pedig a nyolcas végére került. Ezt követően azonban Piastri, majd Russell is megelőzte a közepes keverékeken szenvedő Perezt, akit idő előtt kihívtak a boxba.
A második boxkiállásoknál már változtak a stratégiát. Leclerc indította meg a sort, hogy a friss gumikon megelőzze Hamiltont. A brit azonban lereagálta a dolgot, és megtartotta az első helyet. Piastri azonban tovább maradt kinn, hogy a verseny végén frissebb gumikkal támadja az elől lévőket. Verstappen is viszonylag hamar ment ki, hogy Russell elé vágjon. Aki azonban úgy döntött, hogy nem áll ki második kerékcsere, hanem megpróbál végigmenni a kemény keveréken. És milyen jól tette, gondolhattuk akkor még…
És ezt a stratégia remekül sikerült neki. A 44 körös verseny 36. körében Piastri megelőzte Leclerc-t, majd Hamilton után eredt, aki a 40. körben érte utol a 17 körrel idősebb gumikon menő Russellt. Az idősebb brit azonban nem tudott előzni, mivel a pálya kanyargós részén egyszerűen nem lehetett előzni, Russell pedig minden körben a kigyorsításra koncentrált, hogy a pálya első szakaszán elől maradjon. Az utolsó körre Piastri is utolérte a Mercedes kettősét, ám előzni ők sem tudott. Így Russell, Hamilton és Piastri szinte közvetlenül egymás mögött ért célba.
Ám az utólagos vizsgálatok megállapították, hogy Russell és az autója összesen 1.5 kilóval könnyebb, mint a megengedett minimum súly (ez a különbség adódhat abból is, hogy az öreg, lekopott gumikon kevesebb felület maradt, így ennyivel könnyebbek voltak, mint Hamilton autóján). Ilyenkor nincs mérlegelési jogkör, a súlyhatár megszegése a versenyző kizárását vonja maga után. Így végül Hamilton örülhetett a 25 pontnak (bár kérdés, mennyire örült ennek így), a második helyet Piastri, míg a harmadikat Leclerc szerezte meg. A további pontszerzők: Verstappen, Norris, Sainz, Perez, Alonso, Ocon és Ricciardo.