Négy hét intenzív pályafelújítás után ismét zavartalanul közlekedhetnek a vonatok a Budapest–Pécs vasútvonal teljes hosszán. A munkálatok befejezéséről Vitézy Dávid számolt be közösségi oldalán, kiemelve, hogy a fejlesztéseknek köszönhetően gyorsabbá és megbízhatóbbá válhat a vasúti közlekedés.
A Sárbogárd és Dombóvár közötti szakaszon május végén indultak el a felújítási munkák, amelyek elsődleges célja a sebességkorlátozások csökkentése és a pálya műszaki állapotának javítása volt. A beruházás során naponta mintegy 120–130 vasutas dolgozott a vonalon.
A MÁV saját kivitelezésben végezte el a munkákat, amelyek során közel 4800 tonna zúzottkövet építettek be, több mint 4500 méter sínt cseréltek ki, valamint mintegy 400 új vasbetonaljat helyeztek el. Emellett váltófelújításokat végeztek, javították a vízelvezető rendszereket, és több helyszínen megerősítették a vasúti pályát és annak alépítményét is.
A fejlesztések eredményeként több szakaszon megszűnhetnek a korábbi lassújelek, így a nyár végére egyes helyeken akár 20–40 kilométer/órával nagyobb sebességgel haladhatnak majd a szerelvények. Ez nemcsak rövidebb menetidőt jelenthet az utasok számára, hanem a közlekedés kiszámíthatóságát és üzembiztonságát is javíthatja.