500 kilométernyi vasútvonal felújításáról beszélt, Bár Lázár János építési és közlekedési miniszter az augusztus 16-i sajtótájékoztatóján, míg pár héttel korábban több mint 7 kilométernyi vasúti pálya elbontását rendelte el.
Ágazati forrástól a 444 birtokába került a MÁV augusztus 13-án kelt dokumentuma, ami a komlói vasútvonal városon belüli szakaszának elbontásának tervét is tartalmazza.
A dokumentum a Godisa-Komló közötti (47. számú) teljes vasútvonal megszüntetésére is utal. A MÁV azt írja, hogy „a vasútvonal megszüntetéséhez a 194/2016 (VII. 13.) számú kormányrendelet módosítása szükséges”, ezt pedig 2024. augusztus 2-án kelt levelében jelezte is az ÉKM felé.
A múlt héten a bahir.hu is megírta, hogy Komló városát keresztülszelő vasúti pálya kiváltásának vizsgálatát és nem megszüntetését rendelte el az Építési és Közlekedési Minisztérium.
„Én nem gondoltam, hogy az előkészítő munka ekkora indulatokat fog kavarni” – mondta Polics József, Komló polgármestere a komlói vasútvonal elbontásáról az ATV Egyenes beszéd című műsorában.
Az adásban a komlói polgármester szerint sok félreérthető információ jelent meg a napokban a település vasútvonalát illetően. meglátása szerint a minisztérium elindított egy előkészítő folyamatot, amit aztán teljesen kicsavart a sajtó, Polics szerint ezt úgy állították be, mintha meg akarnák szüntetni a 47-es vonalat, miközben ez nem igaz. „Mecsekjánosi Komló belterülete, egy zsákvonalnak a végállomását áthelyeznénk Komló városán belül, nem a belvárosba, hanem egy olyan területre, ahova jelenleg is tömegközlekedéssel jutnak el az emberek” – mondta a polgármester.
A minisztérium szerint ők a Komló városát keresztülszelő vasúti pálya kiváltásának vizsgálatát és nem megszüntetését rendelték el. Szerintük a település vezetése azt kérte tőlük, hogy a település központján átvezető vasútvonal szükségességét vizsgálja felül, a vasúti területeket pedig adja át az önkormányzat részére. Így a város szempontjából lényeges, hogy megkezdődhetne a vasút által elfoglalt, kihasználatlan területek hasznosítása. – írja a Telex.
Polics József, Komló polgármestere azt is elmondta, hogy teljesen elégedett, hogy végre elindult a városban ez a folyamat, hiszen a településnek a 2021-ben is jóváhagyott gazdasági programjának is része volt már a vasútmentes belváros kialakítása, ezt javaslatot pedig akkor egyhangúlag elfogadta a képviselő-testület. A polgármester szerint ez a változás a város érdekét szolgálja majd.