Komoly változásokra kell felkészülniük a Pécs és Budapest között utazóknak: május 26-tól egy hónapon át jelentős pályakarbantartás zajlik a Budapest–Pécs fővonalon, amely miatt pótlóbuszokra, hosszabb menetidőre, korábbi indulásokra és több átszállásra kell számítaniuk az utasoknak.
A MÁV tájékoztatása szerint a Rétszilas és Dombóvár közötti szakaszon folytatják a tavaly megkezdett lassújel-felszámolási programot. A cél, hogy javítsák a pálya állapotát, megszüntessék a sebességkorlátozásokat és kiszámíthatóbbá tegyék a vonatközlekedést a pécsi fővonalon.
A május 26. és június 23. közötti vágányzár idején a pécsi és a kaposvári InterCityk helyett pótlóbuszok – úgynevezett MÁVBuszok – közlekednek majd Sárbogárd és Dombóvár között. Az utazás emiatt jelentősen hosszabb lehet: az InterCityk esetében akár 35–50 perccel, míg az S40-es személyvonatoknál nagyjából egy órával is nőhet a menetidő.
A változások miatt a Kelenföldről induló pécsi és kaposvári InterCityk a megszokottnál mintegy 40 perccel korábban indulnak, és érkezésük is későbbre tolódik. A MÁV arra figyelmeztet, hogy az utasok ne megszokásból induljanak útnak, hanem minden esetben előre ellenőrizzék a módosított menetrendet.
Az S40-es járatok helyett június 10-ig teljes szakaszon pótlóbusz közlekedik, ezt követően azonban már csak Simontornya és Dombóvár között kell busszal utazni. A pénteki és vasárnapi, Budapest és Pécs közötti Tenkes expresszek átmenetileg nem közlekednek.
A MÁV a közvetlen kapcsolat fenntartására is készül: a vágányzár idején napi három új, 1135-ös expresszbusz indul mindkét irányban a budapesti Népliget és a pécsi autóbusz-állomás között, így átszállás nélkül is elérhető marad a főváros. Ezekre azonban kötelező helyjegyet váltani, a férőhelyek pedig korlátozottak, ezért érdemes előre foglalni.
A vasúttársaság szerint bizonyos esetekben gyorsabb lehet alternatív útvonalakat választani. Kaposvár felé például a dél-balatoni vasútvonalat és a fonyódi átszállást ajánlják, míg Szekszárd vagy Baja irányába a budapesti Volán-járatok jelenthetnek gyorsabb megoldást.
A karbantartást úgy időzítették, hogy a vakáció első napjaira befejeződjön, így a Fishing on Orfű fesztiválra már ismét teljes hosszban, végig vonattal érkezhetnek a látogatók Pécs térségébe.
A MÁV a munkálatokra saját forrásból mintegy 1,1 milliárd forintot fordít. A fejlesztések során hét szakaszon végeznek beavatkozásokat, amelyek a társaság reményei szerint több percnyi késést okozó sebességkorlátozást szüntetnek meg, és csökkentik a műszaki hibákból eredő fennakadások esélyét is.