A nem is olyan régen a Fertő-tó körül fellobban botrányról szóltak a hírek, ami rámutatott környezetünk védelmének fontosságára. Úgy tűnik a magyarországi állóvizek körül soha nincs állóvíz, hiszen az elmúlt napokban a Budakeszi Nádas-tó került veszélybe.
A problémát pedig az okozza, hogy a BFK Budakeszi felkérésére készített egy, a települést nyugatról elkerülő útszakasz-koncepciót. Az öt nyomvonal pedig a Nádas-tó védett területén, vagy az mellette menne el.
„Decemberben a BFK prezentálta az önkormányzatnak a nyomvonalakat, és rövid határidőt adott a döntésre. Akkor kapcsoltunk, írtunk egy nyílt levelet az ügyben, azóta őrjöngés van Budakeszin, kitört a forradalom” – nyilatkozta a telex.hu-nak Szigeti Balázs, a Nádas-tó Őrzői Civil Összefogás szóvivője.
A teljes írás itt érhető el: https://telex.hu/belfold/2022/01/07/budakeszi-hatalmas-mamutfenyoit-feltik-egy-muuttol-a-helyi-termeszetvedok
A településen a helyi természetvédő civilek szerint „őrjöngés van”, és „kitört a forradalom” az út miatt, mert annak egyes változatai a környék ikonikus mamutfenyőit is fenyegetik.
Budakeszi határában állnak azok mamutfenyők, amelyeknek rokonai a világ legnagyobb és legmagasabb fáinak számítanak, és az USA nyugati partvidékén élnek, példányai a XVIII. század közepétől tűntek fel az európai parkokban. A budakeszi két fa úgynevezett hegyi mamutfenyő (sequoiadendron giganteum). Koruk 70-80 évesre tehető, 30 illetve 35 méteres magasságúak, alapi körméretük 5,40 illetve 6,70 méter. 2009-ben a Nemzetközi Dendrológiai Alapítvány munkatársainak irányításával további 5 facsemetét ültettek, amely egy jövőbeli mamutfenyő-liget alapjait tette lehetővé.
A tervezett nyomvonalak megvalósításával pusztulásra ítélik azt a közel másfél hektár erdőt és vele együtt több állatfaj élőhelyét. Vagyis az új út megépítése Budakeszin visszafordíthatatlan környezetvédelmi károkat okozna. Állítják az elkerülő út beruházást ellenző helyiek és a környezetvédők. A települést elkerülő út a Telki, a Pátyi és a Budaörsi utat kötné össze Budakeszi közigazgatási területét érintve. A környezetvédő helyiek gondjait az okozza, hogy a tó melletti ikonikus mamutfenyők, és a tavaly óta helyi védettséget élvező Nádas-tó közvetlen közelében.
Az önkormányzat véleménye szerint a tervezett, és a majdan megépülő út nagyon sokat segíthetne a település közlekedési problémáin. A helyi tiltakozók meglátása szerint ez viszont egyáltalán nem igaz, sőt, az új út szerintük többletforgalmat, és ezzel együtt többletgondot is generál majd a Budakeszin élőknek. Véleményük szerint az út megépítése egy csöndes kirándulóhelyet, védett fajok élőhelyét teszi tönkre. A helyi aktivisták tehát újra ringbe szálltak, és ismét egy nagyobb, természetromboló beruházás megakadályozására készülnek a településen, ahol 2020-ban már volt erre példa. Akkor a hatóságok leállították az Álomvölgy nagyberuházást, szintén az aktivisták és a helyiek nyomására.
„TUDTA-e ÖN… hogy az összekötő út egy olyan drasztikus fejlesztési elképzelés része, melynek értelmében Budakeszi lakossága akár meg is duplázódhat? Ez a már ma is megoldatlan közlekedési és infrastrukturális problémák mellett elképzelhetetlen forgalmi és élhetőségi kihívás elé állítja Budakeszi lakóit. Akarjuk ezt?” – olvasható a minap feltett kérdés a Nádas-tó Civil Összefogás közösségi oldalán.
A Nádas-tó Civil Összefogás egy olyan civil kezdeményezés, amely abból a célból jött létre, hogy hiteles természetvédelmi és forgalomtechnikai információkat gyűjtsön össze, és széles körben megossza azt az érintettekkel. Céljuk továbbá az, hogy egy erőszakmentes, polgári-civil önszerveződés módszereivel akadályozzák meg a budakeszi Nádas-tó és, tágabb környezete természeti értékeinek pusztulását. Létrejöttét a Budakeszit Telki felől elkerülő út esetleges megépítésének híre indokolta. A civil kezdeményezés politikai pártoktól, befolyástól és érdekektől mentesen, kizárólag szakmai és civil alapon tevékenykedik.
Fotó: pixabay.com