Bár egy szakmai forrásunk szerint lehetett volna olcsóbb megoldást is találni, az állami megrendelő valamiért a lehető legdrágábbat választotta – a magyar közbeszerzésekből már sokszor ismert recept alapján fejeződhet be a Völner Pálhoz köthető Dömper Kft. beruházása Sopronnál. – írja a Szabad Európa.
Magyar viszonylatban is drágán építhet egyetlen körforgalmat a Völner Pálhoz köthető Dömper Kft. – derül ki az M85-ös gyorsforgalmi út kivitelezésére kiírt közbeszerzési szerződés módosításából, amelyet elsőként a Napi.hu ismertetett röviden.
A módosítás részletes leírásából kiderül, hogy a Dömpernek egy darab, az M85-ös gyorsforgalmi út és a 84-es út összekötését biztosító körforgalmi csomópontot kell megterveznie és kiviteleznie, erre pedig 3,76 milliárd forintot kap. Így az M85-ös Fertőrákostól a határig terjedő szakasza a korábbi 43,99 milliárd helyett 47,75 milliárd forintba kerül majd.
Turbófokozaton
A körforgalom ugyan kétsávos lesz (amit turbókörforgalomnak hívnak), de egy, a kivitelezési munkálatokra rálátó forrásunk szerint a 3,76 milliárd forintos ár így is nagyon eltúlzottnak tűnik.
Egy ilyen csomópont megépítése és kivitelezése ugyanis nem különösebben bonyolult, és forrásunk szerint nem kerülhet a többszörösébe annak, mint amennyibe egyébként a körforgalmi útpálya megépítése kerülne. Ebben az esetben pedig egy 64 méter külső átmérőjű műtárgyról beszélünk, vagyis ehhez kétszáz méternyi utat kell megtervezni és megépíteni.
A teljes cikk itt olvasható el.