Kezdőlap Blog Oldal 114

Ökológiai szempontból jobb választás a valódi fenyőfa, mint a műfenyő

Ökológiai szempontból kedvezőbb valódi fenyőfát vásárolni karácsonyra, mint műfenyőt – hívja fel a figyelmet Aszalós Réka, a HUN-REN Magyar Kutatási Hálózat Ökológiai Kutatóközpontjának tudományos munkatársa.

A szakértő szerint bár érdemes alternatív karácsonyfa-megoldásokban is gondolkodni, ha valaki élő fenyő mellett dönt, akkor lehetőség szerint Magyarországon termesztett, nem túl nagyméretű fát válasszon, amely az ünnepek után akár komposztálható is.

Mint hangsúlyozza: fontos tisztázni egy gyakori tévhitet. A karácsonyra szánt fenyőfákat nem őshonos erdőkből vágják ki, hanem kifejezetten erre a célra kialakított ültetvényeken nevelik. Ebben a tekintetben a karácsonyfa-termesztés nem különbözik más intenzív mezőgazdasági vagy erdőültetvény jellegű gazdálkodási formáktól – ezek a növények mind emberi felhasználásra készülnek.

A műfenyő ezzel szemben a kutató szerint a legkevésbé ajánlott megoldás karácsonyra. A legtöbb műfenyő polivinil-kloridból (PVC) készül, amely nem lebomló műanyag, így idővel olyan hulladékká válik, amely tovább terheli a környezetet. Emellett jelentős ökológiai lábnyommal jár a szállításuk is, mivel a műfenyők többsége több ezer kilométeres távolságból érkezik a hazai boltokba és webáruházakba.

A közlemény arra is felhívja a figyelmet, hogy kutatások szerint a műfenyők mikroműanyagokkal szennyezhetik a környezetet, sőt ezek az anyagok az emberi szervezetbe is bekerülhetnek.

A HUN-REN Ökológiai Kutatóközpont szakembere szerint a termelői szempontokat sem szabad figyelmen kívül hagyni. A fenyőfaültetvényeket a termelők éveken át gondozzák, a fák értékesítéséből származó bevétel pedig sok család megélhetését biztosítja. Gazdasági érdekük a kivágott fák pótlása, az ültetvények folyamatos fenntartása.

Ráadásul a fenyők a növekedésük során értékes ökoszisztéma-szolgáltatásokat nyújtanak: megkötik a szén-dioxidot és a szálló port, tisztítják a levegőt, részt vesznek a helyi klímaszabályozásban, hozzájárulnak a talaj vízmegtartásához, és élőhelyet biztosítanak számos élőlény számára.

A szakértők összegzése szerint tehát környezeti szempontból a helyben termesztett valódi fenyőfa – felelős választással és megfelelő utókezeléssel – továbbra is kedvezőbb alternatíva lehet a karácsonyi időszakban, mint a műanyagból készült műfenyő.

Lázár János: Magyarországon a közlekedés mindenki számára alapjog kell hogy legyen

Magyarországon a közlekedésnek mindenki számára alapjognak kell lennie – hangsúlyozta Lázár János építési és közlekedési miniszter hétfő délelőtt a Vas vármegyei Rábapatyon, ahol egy autóbuszmegállóban tartott sajtótájékoztatót.

A miniszter a Csánigról a járási központba tartó autóbuszról leszállva elmondta: egy országos kezdeményezés, kormánydöntés és az Országgyűlés által elfogadott törvénymódosítás eredményeként változtattak a személyszállításról szóló jogszabályokon annak érdekében, hogy Magyarországon a közlekedés mindenki számára alapjoggá váljon.

Lázár János felidézte: naponta több millió ember kel útra az országban azért, hogy dolgozzon, tanuljon, gyógyuljon vagy bevásároljon. Az ő életük megkönnyítése érdekében a kormány áttekintette, hogy az ország különböző térségeiben milyen közlekedési szolgáltatások állnak rendelkezésre, milyen állapotú az autóbusz- és vasúthálózat, és hol van szükség beavatkozásra.

A hétfőn hatályba lépett döntések összesen mintegy ezer települést érintenek pozitívan. A miniszter kiemelte: a változtatások lényege, hogy Magyarországon bárhol is él valaki, joga legyen ahhoz, hogy naponta legalább három alkalommal eljusson a járási központba, és onnan haza is tudjon térni az állami közösségi közlekedés segítségével – lehetőség szerint olcsón, gyorsan, pontosan és jó minőségben.

A kormány döntése pontosan 966 települést és mintegy 660 ezer embert érint. Lázár János szerint különösen sok olyan település van Baranya, Vas, Borsod-Abaúj-Zemplén, valamint Szabolcs-Szatmár-Bereg vármegyében, ahol a közlekedési lehetőségek jelentősen javulnak. Rámutatott: a 966 érintett település felében eddig egyáltalán nem volt autóbuszos szolgáltatás, a másik felében pedig a napi járatok száma nem érte el a hármat, vagy hétvégén egyáltalán nem közlekedett busz.

A tárcavezető közölte: az intézkedések tízmillió kilométernyi új autóbuszos közlekedést jelentenek, amelynek költsége hatmilliárd forint. Ezzel a kormány a kistelepüléseken élők életminőségét kívánja javítani, garantálva számukra a napi háromszori bejutást a járási központba és a hazatérés lehetőségét.

Lázár János arról is beszélt, hogy a vármegyeszékhelyekre és a fővárosba történő eljutást is garantálják: minimum naponta kétszer oda és vissza mindenki számára. Mint mondta, a települések mintegy 80 százalékában ennél több járatot biztosítanak, ugyanakkor folyamatosan vizsgálják és alakítják a menetrendeket az igényekhez igazodva.

A sajtótájékoztatón a miniszter kitért a Répcelakon működő sajtüzem év végi bezárására is, amely 160–200 család megélhetését érinti. Felhívta a figyelmet arra, hogy sok érintettnek Sárvárra kell majd ingáznia, ebben pedig kiemelt szerepe lesz a Csánigból induló autóbuszjáratoknak.

Lázár János külön hangsúlyozta: Vas vármegye Magyarország egyik legnagyobb közúti közlekedési beruházását kapja meg a következő években. Az M86–M87-es gyorsforgalmi út építése 2026–2027-ben kezdődik, amely Kőszeg és Szombathely, valamint Szombathely és Körmend között teremt majd négysávos kapcsolatot. A több száz milliárd forintos beruházás javítja a vállalatok áruszállítási lehetőségeit és a térség közlekedésbiztonságát is.

Forrás: MTI

Okoskukával teszteli a jövő hulladékgyűjtését Pécs a Vásárcsarnoknál

Új, innovatív megoldás jelent meg a pécsi Vásárcsarnok közelében: egy napenergiával működő okos hulladékgyűjtő segíti a tisztább, fenntarthatóbb városi környezet kialakítását. A pilot projekt célja, hogy hatékonyabbá és környezetkímélőbbé váljon a közterületi hulladékgazdálkodás.

A BIOKOM Nonprofit Kft. a Pécsi Vagyonhasznosító Zrt.-vel együttműködve helyezett ki egy korszerű, úgynevezett CitySolar Smart Bin okoskukát a Vásárcsarnok térségében. Az eszközt a Procycla Hungary Kft. biztosítja tesztjelleggel, így Pécs most egy olyan technológiát próbálhat ki, amely Skandináviában már évek óta bizonyítja hatékonyságát.

Az okoskuka teljes egészében napenergiával működik, külső áramforrásra nincs szüksége. Beépített kompresszora a beledobott hulladékot összetömöríti, így a hagyományos kukákhoz képest jóval nagyobb kapacitással rendelkezik, és ritkábban kell üríteni.

A rendszer szenzorok segítségével folyamatosan méri a telítettséget, és jelzi, amikor esedékessé válik az ürítés. A működést egy felhőalapú háttérrendszer támogatja, amely valós idejű adatokat szolgáltat a BIOKOM szakemberei számára. Ennek köszönhetően optimalizálhatók a begyűjtési útvonalak, csökkenthető a felesleges járműmozgás és az ezzel járó környezetterhelés.

A ritkább ürítés kevesebb gyűjtőautós fordulót jelent, ami mérhetően csökkenti a CO₂-kibocsátást. Ez a megoldás szorosan illeszkedik Pécs 2030-as klímasemlegességi céljaihoz, és jól mutatja, hogyan járulhat hozzá egy technológiai fejlesztés a város hosszú távú környezetvédelmi vállalásaihoz.

Az okoskuka használata higiénikusabb is: pedállal nyitható, így a felhasználóknak nem kell kézzel megérinteniük a fedelet – ez különösen fontos a nagy forgalmú közterületeken.

A BIOKOM Nonprofit Kft. a lakosság véleményére is számít: az okoskukával kapcsolatos tapasztalatokat, javaslatokat és észrevételeket az okoskuka@biokom.hu e-mail-címen várják.

A Vásárcsarnoknál zajló tesztelés csak az első lépés. A tervek szerint a közeljövőben a város egy másik pontján, valamint a Pécsi Köztemető területén is új okos hulladékgyűjtők jelenhetnek meg. Az egyik egy „Hubbe Shelter” típusú, viharálló és tűzbiztos kültéri tároló lesz, míg a másik egy kisebb, 120 literes kapacitású, rugalmasan telepíthető okoskuka, amely akár belvárosi környezetben is jól használható.

A BIOKOM abban bízik, hogy a pilot időszak eredményei megerősítik: az okos megoldások valódi segítséget nyújthatnak Pécs közterületeinek tisztán tartásában és a fenntartható városüzemeltetésben.

Forrás: BIOKOM NKft.

Koncz Zsófia: január elsejétől egymillió családot érint a családi adókedvezmények duplázása

Január 1-jétől megduplázódik a családi adókedvezmény, ami mintegy egymillió magyar család számára jelent kézzelfogható anyagi segítséget – közölte Koncz Zsófia, a Kulturális és Innovációs Minisztérium családokért felelős államtitkára az M1 aktuális csatorna keddi műsorában.

Az államtitkár emlékeztetett: Európa legnagyobb adócsökkentési programját idén július 1-jén indították el a családi adókedvezmény 50 százalékos emelésével, amelynek második lépéseként 2026 januárjától teljes egészében megduplázódik a kedvezmény mértéke.

Jelentős havi többlet a családoknak

Koncz Zsófia részletezte:

  • egy gyermek esetén havi 20 ezer forint,
  • két gyermeknél havi 80 ezer forint,
  • három gyermeknél pedig közel 200 ezer forint marad a családoknál.

Mint fogalmazott, ez akár „történelmi lépésnek” is tekinthető, amely érdemi segítséget nyújt a gyermekes családok mindennapi megélhetésében.

Bővül az szja-mentesség az édesanyák számára

Az államtitkár kitért az édesanyák személyi jövedelemadó-mentességének további kiterjesztésére is. Elmondása szerint elsőként a 40 év alatti, kétgyermekes édesanyák válnak jogosulttá az szja-mentességre, ami mintegy 120 ezer nőt érint. A következő négy évben fokozatosan a kétgyermekes édesanyák teljes köre mentesül az adófizetés alól, összesen 690 ezer édesanya.

Esetükben egy átlagkereset mellett havonta átlagosan 109 ezer forinttal, éves szinten pedig mintegy 1,3 millió forinttal nőhet a jövedelem.

A 30 év alatti, egygyermekes édesanyák esetében szintén bővül a kedvezmény: az szja-mentesség az eddigi átlagbér helyett a teljes jövedelemre kiterjed, és a 2023 előtt született gyermekek után is igénybe vehető lesz. Ez további 10–15 ezer családot érinthet.

„2026 januárjától félmillió édesanya lesz szja-mentes, 2029-re pedig egymillió” – hangsúlyozta Koncz Zsófia.

Tizenöt év családpolitikai lépései

Az államtitkár felidézte: a nemzeti kormány 2010-ben két kiemelt célt tűzött maga elé – a magas munkanélküliség felszámolását és a családok támogatását. Ennek részeként visszavezették a családi adókedvezményt, majd sorra indultak el az otthonteremtési programok: a csok, a babaváró támogatás, a falusi csok, valamint 2024-ben a csok plusz.

Hozzátette: 2022-ben 360 ezer 25 év alatti fiatal kapott szja-mentességet, 2025-ben pedig elindult Európa legnagyobb adócsökkentési programja a családi adókedvezmény duplázásával, valamint a csed és a gyed szja-mentessé tételével. Ősztől az Otthon Start program, októbertől pedig a háromgyermekes édesanyák adómentessége lépett életbe.

Rekordösszeg családtámogatásra

Koncz Zsófia a Kossuth rádió Jó reggelt, Magyarország! című műsorában arról is beszélt: 2026-ban 4802 milliárd forintot, a GDP mintegy 5 százalékát fordítja a kormány családtámogatásokra.

„Soha ekkora támogatást nem kaptak a magyar családok, mint most” – hangsúlyozta.

Az államtitkár ugyanakkor bírálta az ellenzéki elképzeléseket, amelyek szerinte veszélyeztetnék a családtámogatási rendszert. Mint mondta, a kormány ezzel szemben egyértelmű garanciát jelent arra, hogy a magyar családokra szánt forrásokat a jövőben is a magyar családok kapják meg.

Forrás: MTI

Magyar gazdák is csatlakoznak az összeurópai tüntetéshez Brüsszelben

Több mint száz magyar gazdálkodó indul a héten Brüsszelbe, hogy részt vegyen a csütörtökre meghirdetett összeurópai gazdatüntetésen – közölte az MTI-vel a Nemzeti Agrárgazdasági Kamara (NAK), valamint a Magyar Gazdakörök és Gazdaszövetkezetek Szövetsége (Magosz).

A szervezők várakozásai szerint a demonstráción az Európai Unió valamennyi tagállamából érkeznek résztvevők, összesen csaknem tízezren. A tiltakozást az európai gazdaszervezeteket tömörítő Copa–Cogeca hirdette meg, válaszul az Európai Bizottság júliusban bemutatott javaslatára.

Több mint 20 százalékkal csökkennének az agrártámogatások

A tervezet szerint a 2028 és 2034 közötti uniós költségvetési ciklusban több mint 20 százalékkal csökkennének az agrártámogatások, miközben megszűnne a Közös Agrárpolitika (KAP) jelenlegi formája is. A NAK és a Magosz szerint az Európai Bizottság alapos előkészítés, érdemi egyeztetések és hatástanulmányok nélkül készül dönteni, ami súlyos versenyhátrányba hozná az uniós termelőket.

Importtermékek, eltérő szabályok – nő az élelmiszerbiztonsági kockázat

Az érdekképviseletek határozottan ellenzik azokat az Európai Unión kívüli országokkal kötendő kereskedelmi megállapodásokat is, amelyek veszélyeztetik az európai mezőgazdaságot és az élelmiszerbiztonságot. Felhívták a figyelmet arra, hogy az Ukrajnából, Brazíliából vagy Marokkóból érkező importtermékekre nem vonatkoznak az uniós élelmiszerbiztonsági előírások, mégis ellenőrzés nélkül kerülhetnek az európai piacra.

Nem engednének a támogatásokból és a jogosultságokból

A NAK és a Magosz hangsúlyozta: elfogadhatatlan, hogy csökkenjen a mezőgazdasági költségvetés és a területalapú jövedelemtámogatás összege. Különösen felháborítónak tartják azt az elképzelést, miszerint a nyugdíjkorhatárt elérő, öregségi nyugdíjban részesülő gazdák elesnének a támogatásoktól.

Európa-szerte forrnak az indulatok

A tervezett változtatások hírére Európa-szerte egyre nagyobb az elégedetlenség a gazdatársadalomban, és a magyar termelők is felháborodással fogadták a javaslatokat. A Magosz és a Nemzeti Agrárgazdasági Kamara a magyar gazdákkal együtt teljes irányváltást követel az Európai Bizottságtól – hangsúlyozták a közleményben.

Forrás: MTI

Etikai kódex elfogadását indítványozza Cziráki professzor a választási kampányra

Mint beszámoltunk róla, Dr. Cziráki Attila pécsi szívgyógyász professzor 2026-ban indul az országgyűlési választásokon a Fidesz jelöltjeként. Indulása már önmagában is figyelmet keltett, hiszen elsősorban elismert szakemberként tekintenek rá mind támogatói, mind pedig azok a civilek, akik kezdeményezték jelöltségét. A professzor hangsúlyozta, hogy a felkérést megtiszteltetésként élte meg.

A jelöltséggel kapcsolatban most újabb, a közélet állapotát érintő gondolat fogalmazódott meg: Dr. Cziráki Attila egy etikai kódex elfogadását tartaná szükségesnek a választási kampány időszakára.

Bár az etikai kódex tartalma, szövege még nem ismert, a kezdeményezés mindenképpen üdvözlendő.

Tény ugyanis, hogy a magyar politikai kommunikáció az elmúlt években jelentősen eldurvult, és mind a politikusok, mind a választópolgárok megszólalásait egyre inkább az indulat, az alpári hangnem és a gyűlöletkeltés jellemzi. Mindegy, melyik politikai oldalt vizsgáljuk, a közbeszéd általános színvonala romlott. A folyamatos egymásra mutogatás, a személyeskedés és a megosztó üzenetek következtében az ország társadalmi értelemben kettészakadt. Ez a légkör nemcsak a politikai vitákat mérgezi meg, hanem hosszú távon a közösségek együttműködését és a demokratikus kultúrát is rombolja.

A választási kampányra érvényes etikai kódex fontos iránytűként szolgálhatna, világos elveket rögzíthetne a jelöltek számára: a tiszteletteljes megszólalás, a valós tényeken alapuló vita, valamint a gyűlöletkeltő és megalázó kommunikáció elutasítása mind alapvető elemei lehetnének.

Pécsi orvosi bravúr: új esélyt kapott a hallásra egy siketen született kislány

Egy világszinten is ritka, kiemelkedő szakmai felkészültséget igénylő beavatkozást hajtottak végre a közelmúltban a Pécsi Tudományegyetem Klinikai Központjában. A Fül-Orr-Gégészeti és Fej-Nyaksebészeti Klinikán egy siketen született, ötéves kislánynál cseréltek le egy korábban beültetett, ám időközben meghibásodott cochleáris implantátumot – méghozzá a világ jelenleg legfejlettebb, úgynevezett okosimplantátumára.

A gyermek másfél éves korában kapta meg első hallásjavító eszközét, amelynek meghibásodása miatt elkerülhetetlenné vált a reimplantáció. Az ilyen típusú beavatkozások ritkák és különösen nagy kihívást jelentenek az orvosi csapat számára, hiszen a korábbi implantátum eltávolítása után az új eszközt a belső fül érzékeny struktúráinak sérülése nélkül kell beültetni, miközben biztosítani kell a hallóideg optimális stimulációját is.

A pécsi műtét azonban nemcsak szakmai szempontból számít mérföldkőnek. A gyártó cég a meghibásodott készüléket garanciálisan egy hasonló típusra cserélte volna, vezetői azonban úgy döntöttek: magukra vállalják a többletköltséget, és a kislány számára a világ első, fejlett „okos” cochleáris implantátumát biztosítják. Ezzel Dorka – ahogy az orvosok és családja is nevezik – olyan technológiához jutott, amely nemcsak jelenlegi hallását javítja, hanem a jövő fejlődési lehetőségeit is magában hordozza.

Az új implantátum folyamatos önellenőrzéssel figyeli a rendszer működését, fejlett energiamenedzsmentje egész napos használatot tesz lehetővé, miközben a világ legkisebb és legkönnyebb hangprocesszorával dolgozik. Különlegessége, hogy szoftveresen frissíthető, így a későbbi technológiai újítások is elérhetővé válhatnak a páciens számára anélkül, hogy újabb műtétre lenne szükség.

Dr. Szanyi István, a PTE KK Fül-Orr-Gégészeti és Fej-Nyaksebészeti Klinikájának igazgatója szerint a beavatkozás minden szempontból sikeres volt. Mint fogalmazott: a műtét kiemelt figyelmet és precizitást igényelt, az eredmény azonban túlmutat a hallásjavításon. Az új implantátum esélyt ad arra, hogy a gyermek később teljes életet éljen, beilleszkedjen a közösségbe, és a lehető legjobb hallásélménnyel induljon el az életben.

Újra menetrend szerinti járatok Pécsről: 2026 tavaszától München lehet az első célállomás

Menetrend szerinti légi járatok indulhatnak újra a Pécs–Pogány Repülőtérről: a tervek szerint 2026 márciusától hetente két alkalommal Münchenbe lehet majd repülni a baranyai megyeszékhelyről. A járatindításról a pécsi önkormányzat tárgyalásai nyomán született megállapodás, amelyben ezúttal nem közpénz, hanem üzleti és intézményi partnerek finanszírozása biztosíthatja a működés feltételeit.

A járatindításról a pécsi önkormányzat tárgyalásai nyomán született megállapodásról Ruzsa Csaba, Pécs gazdasági ügyekért felelős alpolgármestere a PécsMa hírportálnak beszélt. A város gazdasági vezetése szerint a megállapodást a Lufthansa egyik regionális feladatokat ellátó partnervállalatával kötötték meg. Ez lehetővé teszi, hogy a pécsi járat a nemzetközi Lufthansa-hálózatba kapcsolódjon be: a müncheni átszállással, közvetlen jegyvásárlással elérhetővé válhatnak a világ nagy légikikötői.

A mostani konstrukció több ponton eltér a korábbi járatindítási kísérletektől. A felek négy évre szóló megállapodást kötöttek, ami a légi közlekedésben ritkának számít, és hosszabb távú kiszámíthatóságot teremt. A hosszabb szerződés a költségek csökkentését is lehetővé tette: a járatindítás teljes díja két részletben összesen 200 ezer euró.

A finanszírozás nem az önkormányzati költségvetést terheli. Az első, 100 ezer eurós részlet már rendelkezésre áll, amelyhez pécsi és térségi gazdasági szereplők járulnak hozzá, köztük nagyvállalatok, mint a Körber Hungária, a British American Tobacco Hungary és a Pécs–Baranyai Kereskedelmi és Iparkamara. A második ütemhez további tárgyalások zajlanak, amelyekbe turisztikai szereplők és intézmények is bekapcsolódhatnak.

A projektben kiemelt szerepet vállal a Pécsi Tudományegyetem is. Az egyetem vezetése szerint a közvetlen nemzetközi légi kapcsolat erősíti az intézmény nemzetközi jelenlétét, megkönnyíti az oktatói, kutatói és hallgatói mobilitást, valamint támogatja a nemzetközi együttműködések bővítését.

A jelenlegi tervek alapján a Pécs–München járat hetente kétszer, hétfőn és csütörtökön közlekedne. A menetrend és a jegyértékesítés részleteiről még egyeztetések folynak, a cél azonban az, hogy 2026 tavaszától rendszeres személyforgalom induljon a repülőtérről.

Forrás: PécsMa.hu

Drog, emberölési kísérlet és lopás: nyolc év után fejeződött be a pécsi férfi ügye

Emberölés kísérlete, kábítószer birtoklása és lopás miatt fejezte be a nyomozást a Baranya Vármegyei Rendőr-főkapitányság egy 45 éves pécsi férfi ellen. A gyanúsítottat idén januárban fogták el, az ügy iratait a napokban adták át az ügyészségnek.

Az eset még 2016 végén történt, amikor egy pécsi cég képviselője tett feljelentést a rendőrségen. Ismeretlen személy éjszaka egy házilag készített elektromos szerkezettel áramot vezetett az egyik ingatlan fémkapujába. A kaput megfogó biztonsági őr észrevette a veszélyt, és lerántotta a szerkezetet az ajtóról, aminek következtében zárlat keletkezett.

Bár az őr nem sérült meg, a kirendelt mérnök szakértő megállapította, hogy az áramütés súlyos sérülést, akár halált is okozhatott volna. A rendőrség akkor emberölés kísérlete miatt indított eljárást, amelyet 2017 nyarán felfüggesztettek, mivel az akkori adatok alapján nem sikerült azonosítani az elkövetőt.

Az ügy nyolc év elteltével vett fordulatot: újonnan beszerzett bizonyítékok alapján a nyomozók azonosították a feltételezett tettest. A szálak egy pécsi férfihoz vezettek, akit a rendőrök 2025. január 15-én fogtak el a lakásán, majd előállították a főkapitányságra.

Az elfogás során a férfi ruházatából és lakásából kábítószergyanús anyagok kerültek elő, a gyorsteszt pedig drogfogyasztást igazolt. A nyomozás során az is kiderült, hogy a férfi korábbi munkahelyeiről összesen több mint 2,5 millió forint értékben tulajdonított el különböző tárgyakat, amelyeket később továbbértékesített.

A nyomozók a gyanúsítottat kihallgatták, őrizetbe vették, majd kezdeményezték a letartóztatását, amelyet a bíróság elrendelt. A rendőrség a vizsgálatot befejezte, az ügy iratait a napokban továbbította az ügyészségnek.

Forrás: police.hu

Tizenhét riasztás, tűzesetek és súlyos balesetek – mozgalmas hétvégéjük volt a baranyai tűzoltóknak

Mozgalmas hétvégét zártak a Baranya vármegyei tűzoltók: összesen tizenhét jelzés érkezett a katasztrófavédelemhez. Három tűzesetet számoltak fel, nyolc műszaki mentést hajtottak végre, többek között robbanással járó garázstűznél és több súlyos közúti balesetnél is beavatkoztak a vármegye különböző pontjain.

Vasárnap délután Nagykozárban egy családi ház mellett lévő dupla fémgarázsban keletkezett tűz, és az építmény teljes terjedelmében égett. A pécsi hivatásos tűzoltók három gépjárművel vonultak a helyszínre. A kiérkezésig 4 darab gázpalack felrobbant a tűz következtében. Az egységek végül két sugárral fékezték meg a lángokat. A tűz máshova nem terjedt át, személyi sérülés nem történt. A garázsban kerti szerszámokat tároltak, illetve használati tárgyakat, amelyek a megsemmisültek. A tüzet vélhetően elektromos meghibásodás okozta.

Pécs külterületén, az 57-es úton három személyautó ütközött. A pécsi hivatásos tűzoltók vonultak a helyszínre, ahol sugár fedezete mellett átvizsgálták és áramtalanították az járműveket. Az autók utasai közül egy beszorult, akit a tűzoltók feszítő-vágó eszközzel szabadítottak ki. A műszaki mentés ideje alatt a rendőrség irányította a forgalmat.

Orfű külterületén egy személygépkocsi a koszos úttesten megcsúszott majd a partfalnak ütközve oldalára borult. A gépkocsiban két személy utazott, aki nem sérültek és önerőből ki tudtak szállni. A pécsi hivatásos és magyarszéki önkéntes egység a gépjárművet visszaállította kerekeire.

Harkány külterületén egy személygépkocsi az útról az árokba csúszott, onnan visszaperdült a főútra és teljes útzárat képzett. Az autóban ketten utaztak, mindketten ki tudtak szállni. Őket a mentőszolgálat szakemberei megvizsgálták és ellátták A siklósi egység áramtalanította a kocsit, majd kézi erővel félre tolta, hogy az utat félpályán felszabadítsák. A műszaki mentés ideje alatt a rendőrség irányította a forgalmat.

Az M60-as autópályán, Kozármisleny közelében egy személyautó az árokba csapódott. Ketten utaztak az autóban, őket a mentőszolgálat szakemberei megvizsgálták, ellátták kórházba szállították. A pécsi egység a járművet átvizsgálta, áramtalanította.

Lánycsók település mellett, az 57-es úton egy nyerges vontató az útról lesodródva, a szalagkorlát átszakításával egy három méter mély árokba borult. A jármű vezetője ugyan nem sérült, de kiszállni nem tudott. A mohácsi hivatásos tűzoltók érkeztek a káresethez. Az egység biztosította helyszínt, átvizsgálta, áramtalanította a kamiont. A járművezetőnek dugólétra és kötél segítségével segítettek kimászni a kamion fülkéből. A műszaki mentés ideje alatt teljes útzár volt az érintett szakaszon, a rendőrség terelte a forgalmat.

Forrás: Baranya Vármegyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság