Égett egy személyautó Pécsen, az Édesanyák útja és a Fekete utca közelében. Épületet és más járműveket nem veszélyeztetett a tűz. A város hivatásos tűzoltói elfojtották a lángokat, és megkezdték az utómunkálatokat.
Forrás: Katasztrófavédelem/Bamosz Kft
Schmuck Erzsébet az LMP női társelnöke tartott kedden sajtótájékoztatót az aszályhelyzettel kapcsolatosan. Az LMP politikusa elmondta, hogy a kormány végre felismerte, hogy Magyarország aszályérzékeny ország és a klímaváltozásnak nagyon komoly következményei vannak. Elmondása szeint a kormánynak ezt eddig is tudnia kellett volna, ahogy azt is, hogy az aszálynak és a vízhiánynak nagyon súlyos gazdasági következményei lesznek például az élelmiszerbiztonság tekintetében. Nagy István agrárminiszter a közelmúltban elismerte, hogy a búzatermés huszonöt százaléka odaveszett, a kukoricatermés pedig gyakorlatilag megsemmisült az Alföldön.
A kormány emiatt létrehozta az aszály veszélyhelyzeti operatív törzset, ami az első ülésén öt javaslatot tett. Schmuck szerint azonban ezek csak morzsát jelentenek a gazdáknak, és érdemi, a jövőre néző cselekvést mindez nem tartalmaz. Holott az aszály és a vízhiány a jövőben csak súlyosbodni fog, mondta az LMP társelnöke. A kormánynak szembe kell néznie ezzel, és el kell kezdeni a valódi okokkal foglalkozni. – tette hozzá Schmuck.
Az LMP úgy látja, hogy az aszálynak globális és lokális okai is vannak. A lokális okok között megemlítette a folyók szabályozását a párt korábbi országgyűlési képviselője, aki elmondta, hogy a folyók és Tisza szabályozása miatt kezdődött az Alföld kiszáradása, gyakorlatilag több víz hagyja el az országot, mint amennyi beérkezik. Ráadásul az Alföld párolgása is nagyobb, a zöldfelületek hiánya miatt. Ezekre a problémákra az elmúlt években az LMP számtalanszor felhívta a kormány figyelmét, azt is elmondta a párt, hogy olyan klímatörvényeket kell elfogadni, ami nem csak látszatintézkedéseket tartalmaz, hanem valóban kezelni tudja az éghajlatváltozás megfékezését. Azonban a kormány ezeket a javaslatokat lesöpörte az asztalról, mondta el a zöldpárt politikusa.
Pedig az éghajlatváltozás gyorsulása nem játék, a jövőnkkel játszunk, gyermekeink, unokáink jövőjével, a megélhetésünkkel, az élelmiszer ellátás biztonságával, azzal, hogy lesz-e elegendő élelmünk és vizünk holnap meg holnapután. – jelentette ki Schmuck.
Az LMP azt várja Orbán Viktortól, hogy végre komolyan kezdjen el foglalkozni az éghajlatváltozás kérdéskörrel, és éppen ezért a kormány mihamarabb terjesszen elő egy olyan klímatörvényt, ami megfelelő célokat és határidőket tartalmaz. A zöldeknek ezen túl is vannak konkrét javaslatai az aszály és az Alföld elsivatagodásának megállítása érdekében:
– az első legfontosabb lépés a talajvízszint visszaállítása. Ennek útja a folyók korábbi szabályozásának felülvizsgálata, és a szükséges rekonstrukciós munkálatok megtétele, annak érdekében, hogy a folyómenti területeken minél több vizet lehessen megtartani.
– agrárerdészeti rendszerek létrehozása, és a vízviszonyok javításával egyidejűleg minél több fa ültetése
– a mezőgazdaságban a szántás helyett minél gyorsabban át kell térni a mulcshagyásos direktvetésre, hogy ne hagyjuk a mezgazdasági területeket felszínborítás nélkül.
– nem utolsó sorban át kell alakítani az agrártámogatási rendszert, hogy a valódi megoldásokra biztosítson forrásokat. – zárta sajtótájékoztatóját az LMP társelnöke.
Egy személyautó felborult, egy utas meghalt, többen megsérültek
A 61-es főút 3-as kilométerszelvényében lévő körforgalomban 2022. augusztus 2-án 11 óra 42 perc körüli időben személyi sérüléses baleset történt. Egy személygépkocsi ismeretlen okból felborult, az autó egyik utasa a helyszínen életét vesztette, két utas súlyosan sérült, a kocsi vezetője, egy 72 éves férfi könnyebben sérült meg. A helyszínre két mentőhelikopter érkezett. A forgalom rendőri irányítás mellett félpályán halad.
A hajdúböszörményi rendőrök befejezték a baleset vizsgálatát.
A Hajdúböszörményi Rendőrkapitányság Közlekedésrendészeti Alosztálya közúti baleset gondatlan okozása vétség elkövetésének megalapozott gyanúja miatt folytatott eljárást egy férfivel szemben. A nyomozás adatai szerint a gyanúsított a 3504-es úton közlekedett 2022. január 18-án 10 óra 30 perc körül, amikor több jármű előzésébe kezdett. A manőver során autójával áttért a szemközti forgalmi sávba és összeütközött a vele szemben érkező gépkocsival. A balesetben egy személy súlyos sérüléseket szenvedett.
A rendőrök a férfit gyanúsítottként kihallgatták, amely során beismerő vallomást tett.
A Hajdúböszörményi Rendőrkapitányság a szükséges eljárási cselekményeket elvégezte és a keletkezett iratokat megküldte az illetékes ügyészségnek.
Anglia legszárazabb júliusa volt az idei 1935 óta – idézte a BBC hírportálja a brit meteorológiai szolgálat (Met Office) friss jelentését.
Az egyelőre nem végleges adatok alapján Kelet-, Délkelet- és Dél-Angliában az idei július volt az eddigi legszárazabb.
Az angliai folyók vízszintje jelenleg alacsony, aminek súlyos hatásai vannak a mezőgazdaságra, a természeti környezetre és a vadon élő állatokra. A vízszolgáltatók arra figyelmeztettek, hogy lehetséges a háztartások vízhasználatának korlátozása.
Délkelet-Angliában és Dél-Anglia középső részén átlagosan mindössze öt milliméter eső esett, Anglia átlaga 23,2 milliméter volt. Az Egyesült Királyság átlaga júliusban 46,3 milliméter volt, ezzel 1936 óta a hónap a 19. legszárazabb július lett az országban.
Az első locsolási tilalom augusztus 5-én lép életbe, a Southern Water vízszolgáltató ügyfeleit érinti Hampshire-ben és Wight szigetén. A fogyasztók nem tölthetnek fel kerti medencéket, nem locsolhatnak és nem moshatnak autót locsolócsővel.
A gazdák a szárazság pusztító hatásaira figyelmeztettek, a burgonya, a cukorrépa és a kukorica megszenvedi az esőhiányt, egyes gazdák a szokásosnál korábbi aratásra kényszerültek.
A vadon élő állatok közül sokan nem alkalmazkodtak a melegebb, szárazabb körülményekhez. A tudósok arra figyelmeztettek, hogy egyes fajok – köztük a poszméhek és számos madárfaj – nagy nehézségek árán maradnak csak életben.
Idén a januártól júniusig tartó időszak volt a legszárazabb az országban 1976 óta.
Orbán Viktor múlthéten Ausztria fővárosában, Bécsben járt ahová egy egész küldöttséggel érkezett, és még a bécsi kollégákat is meglepte a rongyrázás, amit a magyar elit művelt. Európában egyébként jó ideje nem szokás már egy-egy munkalátogatásnál olyan külsőségekre adni, mint amire a magyar kormány költött.
Inkább egy kedélyes, de az adófizetőknek annál drágább kiruccanáshoz hasonlított Orbán Viktor múlt heti bécsi útja, mint egy miniszterelnöki munkalátogatáshoz – ez a kép rajzolódik ki azokból az információkból, amikhez az Azonnali az úttal kapcsolatban hozzájutott. Ebből többek között kiderült, hogy
– ott alvós volt a kirándulás, holott Budapest-Bécs néhány óra alatt teljesíthető autóval is.
– ennek ellenére két éjszakát is az osztrák fővárosban töltöttek, a város legfényűzőbb szállodájában
– Orbán lakosztályban lakott, aminek az ára ha elnöki, akkor 2,6 millió forint egyetlen éjszakára, de ha „beérte” a Penthouse lakosztállyal, az is 281 ezer forintba került egyetlen estére
– az Azonnali megjegyezte azt is, hogy ilyenkor jellemzően három éjszakára foglalják a szobákat, kényelmi szempontokból
– de az is kiderült, hogy a magyar delegáció szokatlanul nagy létszámú volt, Orbán Viktort nem csak Szijjártó Péter, Gulyás Gergely, Nagy Márton és Szalay-Bobrovniczky Kristóf miniszterek kísérték el, hanem Orbán Balázs, a kormányfő politikai igazgatója, valamint Bóka János, a Miniszterelnöki Kormányiroda európai uniós ügyekért felelős államtitkára is.
Valamint körülbelül huszonöt főnyi stáb. Ehhez jött még maga Szijjártó Péter a maga nagyságrendileg tíz fős csapatával,
amiben viszont három testőr is helyet kapott, természetesen az elmaradhatatlan fotóssal és videós mellett.
Orbán Viktor és delegáció kiválasztott tizenhat tagja a szerda estét egy bécsi forrás szerint az Operához szintén közeli Plachutta étteremben töltötte, azért, mert a kormányfő egyik kedvenc étele a tafelspitz, ez a marhahúsból készült étel, amit az étterem honlapja szerint már 27,90 euróért (11600 forint) el lehet költeni.
Az osztrák szervezőket mindenesetre meglepte a magyar delegáció nagy száma, főleg a „kiegészítő embereké”, mint egy diplomata elmondta az Azonnalinak, ilyen nem csak Nyugat-Európában nem szokás már, hanem a V4-es tagállamokban sem.
„A népes stáb biztosan tekintélyt sugall, de ilyen eszközökkel ma már jellemzően Európától jóval délebbre és keletebbre találkozni csak a diplomáciában”
– mondta az Azonnali forrása.
Kedd reggelre újból felfrissül a levegő. A völgyekben 14-16, míg a városokban 16-18 fok várható. Marad a derült idő, zavartalan lesz a napsütés. A hőmérséklet délre elérheti a 30 fokot, újra felmelegedés kezdődik.
Délután a hőmérséklet újból átlépi a 30 fokot, megint egyre melegebb lesz. Felhő alig lesz az égen. A változó irányú szél mérsékelt lesz. Estére a hőmérséklet 25 fok köré hűl, marad a derű. – tudtuk meg állandó partnerünktől, a Meteo Mecsektől.
Egy nukleáris háborúnak nem lehetnek győztesei, ilyen összecsapást soha nem szabad kirobbantani – jelentette ki Vlagyimir Putyin orosz elnök a nukleáris fegyverek elterjedésének megakadályozásáról szóló szerződés tizedik felülvizsgálati konferenciájának résztvevőihez és vendégeihez intézett üzenetében.
„Abból indulunk ki, hogy egy nukleáris háborúnak nem lehetnek győztesei, ilyet soha nem szabad kirobbantani, és mi a világközösség minden tagja számára egyenlő és oszthatatlan biztonság mellett állunk ki” – hangsúlyozta. Putyin rámutatott, hogy több mint fél évszázados fennállása alatt az atomsorompó-egyezmény a nemzetközi biztonsági és stratégiai stabilitási rendszer egyik kulcsfontosságú elemévé vált. Az egyezményben az atomfegyverek elterjedésének megakadályozása, a leszerelés és az atomenergia békés célú felhasználása terén előírt kötelezettségek teljes mértékben megfelelnek mind a nukleáris fegyverrel rendelkező, mind az ilyennel nem rendelkező államok érdekeinek – mondta.
Az orosz államfő reményét fejezte ki, hogy a konferencia megerősíti az atomsorompó-szerződésben részt vevő valamennyi állam készségét arra, hogy szigorúan betartsák kötelezettségvállalásaikat, és „érezhetően hozzájáruljanak a nukleáris fegyverek elterjedésének megakadályozását célzó rendszer megerősítéséhez, valamint a béke, a biztonság és a stabilitás biztosításához a világban.
Az atomsorompó-egyezmény felülvizsgálati konferenciáit ötévente tartják. A tizedik találkozót eredetileg 2020 májusában tartották volna New Yorkban, de a koronavírus-járvány miatt elhalasztották idén augusztusra.
Az 1968-ban aláírt atomsorompó-egyezmény legitimálta Nagy-Britannia, Kína, az akkori Szovjetunió, az Egyesült Államok és Franciaország nukleáris arzenálját. A többi állam a dokumentum aláírásával lemondott arról a jogáról, hogy tömegpusztító fegyvereket állítson elő vagy szerezzen be. A megállapodásnak jelenleg több mint 190 részes állama van. Izrael, India és Pakisztán nem tartozik közéjük, Észak-Korea pedig 2003 januárjában felmondta a szerződést.
MTI
Levélben fordult Gulyás Gergely Miniszterelnökséget vezető miniszterhez hétfőn a fuvarozókat képviselő két legmeghatározóbb magyar szervezet, a Magánvállalkozók Nemzeti Fuvarozó Ipartestülete (NiT Hungary) és a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete (MKFE). Arra kérik a kormányt, hogy indokolja meg, ők miért nem részesülhetnek a taxisokéhoz hasonló üzemanyagár-kedvezményben – tudatták a szervezetek az MTI-vel.
A közleményben felidézik: a Miniszterelnökséget vezető miniszter szombat délelőtti bejelentése szerint elfogadva a Mol javaslatát, a 480 forintos árstopot kizárólag a magánszemély által üzemben tartott járművekre, a mezőgazdasági gépekre és a taxikra tartják fent.
A kormányrendeletre reagálva fordultak levélben Gulyás Gergelyhez az érdekképviseletek. Levelükben arra hívják fel a politikus figyelmét, hogy a közúti fuvarozásban is meghatározó vállalkozói költségelem az aktuális üzemanyagár. A gázolaj a mintegy 15 ezer hazai közúti árufuvarozó és autóbuszos személyszállító magánvállalkozás számára is az egyetlen, és elengedhetetlen energiaforrás – írták.
Mint fogalmaznak, a piaci áron tankoló fuvarozók mindennapos küzdelmet folytatnak azért, hogy a drasztikusan megemelkedő működtetési költségeiket a fuvardíjaikban érvényesíteni tudják. A gázolajár ugrásszerű emelkedése értelemszerűen beépül a szállított termék árába is, így gyártói és fogyasztói, lakossági oldalon is negatív hatásként jelenik meg – közölték.
A NiT Hungary és az MKFE által írt közös levélben – nem elvitatva a taxisok részére biztosított maximalizált üzemanyagár további fenntartását – kérik Gulyás Gergelyt, hogy magyarázza meg, mi indokolja a két, megközelítően azonos költségszerkezetű szállítási tevékenység közötti megkülönböztetést, illetve miért vezették ki a közúti fuvarozói szektorban dolgozó haszonjárművek maximalizált üzemanyagárát.
MTI
Copyright Mojzes PR & MORE Kft.
